广州解放桥的资料

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广州解放桥的资料

解放大桥位于中国广州市，
解放大桥
解放大桥建于1994 年，于1998 年建成通车，它南接南华路，北通解放路，是珠江南北两岸的主要交通枢纽。
解放大桥是广州老城区南北向交通主干线解放路上横跨珠江的特大桥。北起越秀区解放南路，南接海珠区同福路、同庆路。全长976.5m，其中主桥长724.5 m，匝道长252 m；主桥宽25 m，设计标准为汽-超20、挂-100。主桥采用55+83.6+55 m三跨连续无风撑下承式钢管混凝土系杠拱结构。边跨矢跨比为1：4.5，中跨矢跨比为1：5，拱轴线均为抛物线，两拱肋中心距为18m。主桥桥面系由9+15+9=33对吊杆、33片部分预应力混凝土横梁、普通钢筋混凝土加劲纵梁、钢筋混凝土槽型板、后浇混凝土结构层和钢钎维混凝土铺装层等组成。双向4车道，两侧各有3米宽的人行道。

解放桥仅仅是1998年才正式开通~如果说解放路那么就会有历史和故事~

扬州桥梁力学结构

　　先介绍一下:
　　大跨度桥主要有四种类型：拱桥、悬索桥、斜拉桥、协作体系桥；
　　中小跨径桥主要有：拱桥、梁桥、拱梁组合体系桥、钢桁架桥...
　　其中梁桥又分：简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥、刚架桥等等...
　　拱桥又分简单拱桥、桁拱桥、连拱桥....
　　梁拱组合体系桥又分：上承式桥、中承式桥(俗称飞鸟式)、下承式(俗称系杆拱)。
　　还有桥型的各种组合以及各种不常见的怪桥如：升降桥、带拉桥等等...
　　以上只是从大的方面分类，如果从材料及局部构造上分就更多了，
　　如单索面斜拉桥，双索面斜拉桥，混凝土斜拉桥、叠合梁斜拉桥......
　　下面是扬州的:
　　扬州地处“淮南江北海西头”，隋唐时期，就已是—个上著名的水上都会。市内河道纵横，桥梁众多。唐人诗句“入郭登桥出郭船”（罗隐），反映了扬州水盛桥多的地理特征。唐时扬州，街垂千步柳（南北十五里一百一十步，东西七里十三步），霞映两重城（子城、罗城），运河穿城而过，北由邗沟出城（在今黄金坝），连接运河，南由官河出城（在今南门），南通长江。北宋沈括《梦溪笔谈》所记载的唐代扬州二十四桥，主要就是在可通船行舟的浊河（今蜀冈南保障河一线）、邗沟、官河（今玉带河、汶河路一线）上。浊河上有茶园桥、大明桥、九曲桥、下马桥、作坊桥、洗马桥；官河上有驿桥、阿师桥、周家桥、小市桥、广济桥、新桥、开明桥、顾家桥、通泗桥、太平桥、利国桥、万岁桥、青园桥；邗沟上有参佐桥等。
　　因唐末五代战乱，扬州城废地荒，人口减少，雄富扫地。宋代扬州城范围缩小，宋大城位于唐罗城的东南部，北城濠即今漕河，西城濠即今二道河。北宋天禧二年（1018年），城东运河黄金坝至宝塔湾一段开通，城内河道交通功能降低。经过宋、元战祸，明代，扬州城池更小，位于宋大城西南部，北城濠为今护城河，东城濠即为今小秦淮河，后筑新城，城东界才至运河。清代扬州城四至不出明城范围。明清时期，汶河、小秦淮两条内城河上大多为砖拱(或砖石拱)人行桥，著名的有汶河上的开明桥、文津桥、通泗桥、太平桥、星桥及小秦淮河上的务本桥、小虹桥、兴隆桥、如意桥等。
　　**时期，城区通向外地始建公路，便陆续新建和改建一批桥梁，主要新建桥梁有通扬桥、新北门桥、新南门桥、新桥、公园桥、萃园桥等，均为木桥或砖拱平桥。
　　建国后至今，在古运河上陆续建造了解放桥、渡江桥、跃进桥、徐凝门桥、湾头闸桥、五台山大桥、便益门桥；小秦淮河上建北水关桥、董子桥（新萃园桥）、龙头关桥；北城河上建史可法路桥、新广储门桥；漕河上建漕河桥、高桥；邗沟上建邗沟公路桥、螺丝湾桥、邗沟桥；宝带河（蒿草河）上建蒿草河桥、念四桥；玉带河上新建凤凰桥、修建小市桥、问月桥等。二是拆除了一些古桥和淘汰了一些年久失修的老桥，如汶河上通泗桥、太平桥、星桥、开明桥、文津桥，小秦淮河上的板桥、兴隆桥、鸦子桥等或失修或作用不大而损坏拆除。


　　小秦淮河
　　龙头关桥：跨小秦淮河南端，南通西路中段。
　　如意桥：跨小秦淮河南段，龙头关北，为砖拱桥。


　　小东门桥：跨小秦淮河，如意桥北，甘泉路东段。初建于明代，原为小东门外木吊桥。后改建为砖拱平桥，1951年拓宽街道时修建，并将其两侧加宽为钢筋混凝土梁板。


　　公园桥：跨小秦淮河，小东门桥北，为砖拱桥。
　　新桥：跨小秦淮河，公园桥北，为砖拱桥。


　　小虹桥：跨小秦淮河，新桥北，为砖拱桥。


　　萃园桥：跨小秦淮河，小虹桥北，近靠萃园，故名。初建于**早期，1938年重建为砖拱平桥。


　　董子桥:：（新萃园桥）跨小秦淮河，萃园桥北，文昌中路中段，桥东北柳巷有董子祠。1978年兴建，为单孔钢筋混凝土双曲拱桥。
　　务本桥：跨小秦淮河，董子桥北。


　　大东门桥：跨小秦淮河，务本桥北，大东门街东首。始建于明嘉靖年间，原为大东门外木吊桥。1927年改建为砖石拱桥。
　　北水关桥：跨小秦淮河北端，大东门桥北，盐阜西路西段，冶春南。桥下原为北水关。1955年兴建，为单孔砖拱桥，1986年扩建。


　　护城河
　　石狮桥：跨护城河东首。扬州漆器厂工艺美术馆大楼前。
　　联合桥：跨护城河，石狮桥西，扬州漆器厂前，为十一孔拱桥。
　　七孔桥：跨护城河，联合桥西，扬州第四人民医院前，为七孔拱桥。
　　新广储门桥：跨护城河，七孔桥西，位于广储门桥东侧、个园北门前。1988年兴建，为单孔砖拱平桥。
　　广储门桥：跨护城河，新广储门桥西。原为广储门外木吊板，清同治年间重建为砖拱桥。建国后于1977年、1988年维修加固。
　　史公桥：跨护城河中段，广储门桥西，史可法路南首。1975年兴建为单孔双曲拱桥。


　　史公祠桥：跨护城河，史公祠前。


　　天宁门桥：跨护城河，史公祠桥西，天宁寺前。原为天宁门外木吊桥，始建于明代，清代改建为石台木面。1959年重建，1967年改建为钢筋混凝土双曲拱桥。


　　老北门桥：跨护城河，天宁门桥西。原为北门外木吊桥，后改建为石台木面。1950年重建，1965年改建为钢筋混凝土梁板桥。
　　新北门桥：跨护城河西段，老北门桥西。1937年兴筑新马路开辟新北门时始建，为石台木桥。建国后重新改建，现为钢筋混凝土空心板桥面。


　　曲水红桥：跨护城河西首，位于盆景园内西园曲水景点。

　　玉带河
　　问月桥：跨玉带河南首。初建于明代，清光绪二十八年改建为砖拱桥。解放后扩建，2004年重修。


　　叶公桥：跨玉带河，问月桥北，长征西路东首，因近叶(相)公坟而得名。原桥建于明代，为石拱桥。1922年5月南移并建为单孔砖拱桥。
　　小市桥：又名宵市桥，跨玉带河中段，叶公桥北，梅岭西路西段。隋唐时代即有此桥，为古二十四桥之一。相传隋炀帝在此设夜市，清宗文鼎诗“河桥尚忆繁华夜，小市春灯煮百羊”即指此。千百年来桥身多次兴废，但桥址位置据史料记载无大变迁。现存桥为近年重新修建。
　　新凤凰桥：跨玉带河北段，小市桥北，漕河路西首，为新建公路桥。
　　小迎恩桥：俗名凤凰桥，新凤凰桥北侧，现已弃用。


　　漕河
　　高桥：跨漕河东首、古运河入口处，高桥路上。原为砖拱桥，建于明正统年间，清代有过桥亭，**头在桥下，画舫云集。现高桥为新建公路桥，桥头有碑亭，碑上一面刻漕运起点，一面刻南巡御道。
　　漕河桥：跨漕河中段，史可法路北段。1986年兴建为T型梁结构钢筋混凝土桥。

　　迎恩桥：跨漕河西首，风凰桥街中段。传始建于宋代(宋代迎恩桥在今叶公桥附近，古代俗呼迎门桥)。清雍正五年重建为砖桥，有过桥亭。1965年改建为砖石拱桥。


　　邗沟
　　黄金坝桥：跨古邗沟东首，隋唐时城北部水路进出扬州要道。明清时坝上皆鱼市。“城肆贩户，于此交易。肆中一日三市，早挑、中跳、晚挑，皆沿湖诸村镇中人为之。”桥东即为古运河。
　　邗沟桥：跨古邗沟，黄金坝西。


　　月明桥：竹西公园内。隋唐时名桥，现桥为80年代末、90年代初新建。竹西公园北蜀冈上，原有禅智寺（又名竹西寺），曾是随炀帝行宫。唐张祜《纵游淮南》诗云：“十里长街市井连，月明桥上看神仙，人生只合扬州死，禅智山光好墓田。”


　　邗沟公路桥：跨古邗沟中段、史可法路北首。1986兴建，为单孔T钢筋混凝土桥。
　　螺丝湾桥：跨古邪沟西段，友谊路中段。清同治城厢图标为“螺丝桥”。原为砖拱人行桥。1967年改建为钢筋混凝土梁板桥。


　　瘦西湖
　　虹桥：原名红桥，俗称大虹桥，跨瘦西湖南首。初建于明祟帧年间，乾隆元年改建为石拱桥，曾有过桥亭，后多次修建，1973年改建为三孔钢筋混凝土拱圈结构。清代此处为文人咏诗结社之所，“虹桥揽胜”、“虹桥修禊”，为瘦西湖名胜之一。


　　春波桥：瘦西湖内，四桥烟雨景中之一桥。清时即有。原桥已毁。现桥建于1991年。


　　小红（虹）桥：瘦西湖内，小金山南侧。


　　玉版桥：瘦西湖内，小金山北侧。四桥烟雨景中之一桥。
　　长春桥：在瘦西湖长春岭北、长春路上。四桥烟雨景中之一桥。界于漕河与瘦西湖之间。建于清乾隆时，为石拱桥。旧有过桥享。后经过加宽扩建。
　　藕香桥：瘦西湖白塔东南侧，因靠近法海寺，原名为法海桥。后寺改名为莲性寺，桥则改名为藕香桥。
　　莲花桥：俗名五亭桥，跨瘦西湖，系环孔石桥。清清乾隆年间建，上置五亭，状如莲花。桥亭曾毁于咸丰兵火，光绪时修复。
　　小石桥：瘦西湖内，玲珑花界前。
　　九曲桥：瘦西湖内，二十四桥景区内。
　　二十四桥：瘦西湖内，熙春台北侧。为二十四桥景区景点之一。建于八十年代末，九十年代初。

　　宝带河（蒿草河）
　　文汇路桥：跨宝带河南段，文汇东路中段。
　　自清桥：跨宝带河，位于文昌西路。1987年兴建，为3孔钢筋混凝土板梁结构桥。
　　双桥：跨宝带河，自清桥北，四望亭路中段。
　　蒿草河桥：跨宝带河，位于扬子江北路。
　　念四桥：跨宝带河，熙春台西，扬子江北路上。又名廿四桥、红药桥。李斗《扬州画舫录》指出：“廿四桥即吴家砖桥”，而不是“古之二十四桥”，所谓二十四美人**之说，“盖附会言之矣”。程午桥《扬州名园记》认为，因姜夔《扬州慢》词“念桥边红药”句，后人遂以红药、念桥名之。1957年，丰之恺先生专程来扬州寻访二十四桥，因名讹误，乘车到西门外，所见不免大失所望。 1988年改建为一孔T型梁钢筋混凝土桥。

　　保障河
　　下马桥：跨蜀冈下保障河，平山堂东路中段。隋唐时即有此桥，为古二十四桥之一。古桥址在今下马桥东。现桥为五孔拱桥。

　　二道河
　　放鹤桥：跨二道河，文汇东路东段。
　　骑鹤桥：跨二道河，放鹤桥北，原名战备桥，位于文昌中路西段。
　　来鹤桥：跨二道河，骑鹤桥北，位于四望亭路美食街上。

　　新河
　　赏月桥：跨新河，位于江阳中路上。
　　得月桥：跨新河，赏月桥北，位于兴城路西路东段。
　　揽月桥：跨新河，得月桥北，位于文汇西路东段。
　　望月桥：跨新河，揽月桥北，位于秋雨西路。
　　吟月桥：跨新河，望月桥北，位于四望亭路西首。

　　古运河
　　通扬桥:：跨古运河，江阳路上。1935年兴筑通扬公路时建桥，故名。原为木结构简易公路桥，两中孔为平旋开启式活动孔。1968年改建为块石桥台钢筋混凝土溜柱桩排架4孔双曲拱桥。1985年扩改建为T型梁4孔钢筋混凝土桥。
　　渡江桥：跨古运河，渡江路南首，通扬桥东北。1953年建，为钢筋混凝土桥台、木结构桥面公路桥。1964年改建为钢筋混凝土桥面。1982年扩建桥面，两侧加宽至21．8米，并改建为下部钻孔灌注桩、上部为装配式钢筋混凝土T型梁结构。
　　徐凝门桥：跨古运河、徐凝门路北。渡江桥北。1977年4建，为一孔钢筋混凝十高低肋双曲拱桥。
　　跃进桥： 跨古运河，广陵路东首，徐凝门桥北。建于***时期。1962年建为排架T形梁钢筋混凝土桥。1981年11月加宽扩建桥面至l4米。
　　解放桥： 跨古运河，文昌中路东首。建于解放初期。1952年兴建。为扬州城市第1座钢筋混凝十桥。1984年扩建，2004年改建。
　　便益门桥：跨古运河，盐埠路东端。
　　五台山大桥：跨古运河，漕河路东。
　　扬州船闸桥：跨古运河，太平北路上。

三亚有哪些风景比较美的景点介绍一下！

蜈支洲岛
蜈支洲岛的风景很好，岛上一派热带风光。这里海水能见度高，水下世界绚丽多彩，是我国热门的潜水胜地。同时，还是进行摩托艇、香蕉船、水上降落伞等水上活动的好地方。岛上的景点极具浪漫风情，有**桥、观浪亭、观海长廊、“HAPPY LOVE”标志等。
亚龙湾热带天堂森林公园
以雨林特色景观为主的亚龙湾热带天堂森林公园，是大多数游客来三亚的必去地之一，这里树木繁多茂密，登至山顶可将“天下第一湾”——亚龙湾的美景尽收眼底。自然风情和特色度假酒店更是使得这里成为了电影《非诚勿扰2》的主要取景地，从而声名大噪。
南山文化旅游区
南山文化旅游区是我国著名的宗教与福寿文化景区，在这里既能欣赏山海自然美景，还可拜访众多佛教名胜、参观举世闻名的“南山海上观音”，获得佛教文化带来的心灵荡涤，体味回归自然本真的乐趣。
亚龙湾
亚龙湾的海水蔚蓝清澈，能见度高，沙质洁白如玉，这里的年平均海水温度22-25.1°C，终年可游泳。它被《中国国家地理》杂志评为中国最美八大湾之一。亚龙湾内各类豪华别墅、度假村云集，众多国际知名酒店可供挑选，比如万豪、希尔顿、喜来登、丽思卡尔顿等等，由于海岸是这些酒店的真正魅力所在，亚龙湾的水质因此得到了从维持到使用的最好保护，生态环境优良。亚龙湾还建有海上运动中心、高尔夫球场、游艇俱乐部、spa会所等一流配套设施，来此可轻松享受假期。

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济南为什么泉水多

南泰山，北燕山，南部石灰岩，北部闪石岩。雨水形成的**河流由南向北，河水致两山地质板块结合部受阻，无法流入北部地势较缓的闪石岩结构，且形成巨大水压，导致**河流在地质疏松石灰岩段喷出，形成多处泉水，造就济南泉水重多，故称泉城。 济南之所以泉水众多，是因为它的独特地形地质构造。济南处在山东省的心脏地带，鲁中南低山丘陵与鲁西北冲积平原，正好把它夹在中间，为一平缓的单斜构造，高差达500多米，市区的地势自然也就随之南高北低，这种南高北低的地势，利于地表水和**水向城区汇集。 济南**是可溶性灰岩，在漫长地质变迁年代，经过多次构造运动和长期溶蚀，形成了大量溶沟、溶孔、溶洞和**暗河，成了能够储存和输送**水的**管网。 济南南部山脉大量的**水，沿着石灰岩地层潜流，纵横交错，一路向北，遇到了北郊组织紧密的岩浆岩的阻挡，如同一面天然设置的石墙，将水脉阻断拦蓄。最终，拦蓄在这里的大量**水，凭着强大压力，沿**连接地表的许多裂缝和通道，一股脑地涌出地面，于是就出现了天然涌泉。

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沧州有什么特产？

1、金丝小枣 沧州红枣又称金丝小枣，沧县、献县、泊头交界处及其周围是金丝小枣生产地。其中泊头市和位于产区中心的沧县崔尔庄是沧州红枣的正宗代表。金丝小枣栽植历史距今已有2300多年，现有百万亩枣粮间作，其品质、产量居全国之冠，被誉为“中华金丝小枣第一县”。 2、泊头鸭梨 鸭梨是河北省沧州市的特产，以泊头栽培面积最大，栽种最早，品质最好而得名，至21世纪已有2000多年的栽培历史。过去泊头鸭梨的主要集散地在天津口岸。故对外出口称“天津鸭梨”。鸭梨含糖一般在10一13%，并含有果酸、蛋白质、脂肪、多种维生素、矿物质和碳水化合物。 3、羊肠汤 沧州羊肠汤，过去叫做羊肠子、羊杂。沧州地处华北平原的东部，却有着辖区内的孟村回族自治县。回族是此县的一个主要民族，这里的小吃多以**肉为主。沧州羊肠子便是其中代表，羊肠子在解放前就是沧州市的早点小吃。 扩展资料： 沧州境内早在秦以前就已有明确的行政设置。 两汉置渤海郡、河间国及章武郡，同属冀州。北魏增置浮阳郡（治今沧县旧州镇），并置瀛洲于赵都军城（在今河间市），辖河间、高阳、章武、浮阳四郡，渤海郡仍属冀州。北魏熙平二年（517年），设沧州于饶安（在今盐山），辖浮阳、乐陵、安德三郡。 北周置长芦县（今沧州市区）。北宋以瀛州为河间府。金代置河北东路于河间，辖沧、景（今东光）、寿（今献县）、清（今青县）等州。元代改河间路，明清为河间府。 清雍正七年（1729年），沧州改为直隶州，辖盐山、庆云、南皮等县。雍正九年降为散州，属天津府。**2年（1913年），沧州改称沧县，属直隶省渤海道。 **17年（1928年）属河北省。**36年（1947年）6月，设立沧市。1949年8月设沧县专区，沧市改称沧镇，为县级镇。1953年，沧镇改为县辖镇。 1958年6月和12月，沧县专区先后并入天津专区、天津市。1961年6月1日，恢复沧州专区及沧州市。1983年11月沧州市升为省辖市，辖运河、新华、郊区3区和沧县。 1986年3月辖青县。1993年7月，沧州地、市合并，成立新的沧州市，辖运河、新华、郊区3个区，沧县、青县、献县、肃宁、南皮、盐山、东光、吴桥、孟村、海兴10个县，泊头、黄骅、任丘、河间4个县级市。1997年11月，撤销郊区，形成现今的行政区划。 参考资料来源：百度百科-沧州 沧州市人民**-历史沿革

京津城际高铁天津站在哪？

京津城际高速铁路（别名：京津高铁）的天津站就是天津火车站。 天津站 地址：天津市河北区新纬路1号（新纬路与河北区海河东路交汇处） 天津站 - 地铁站 途径地铁： 地铁2号线 地铁3号线津滨轻轨地铁9号线 天津站海河广场 - 公交站 途径公交车： 35路 35路区间 91路 92路96路 96路区间 185路 461路 635路639路 666路 676路 806路 827路 828路836路 845路 868路 902路 905路 观光3路 621路 天津站 - 公交站 途径公交车： 5路 8路 13路 24路24路夜班车 27路 27路夜班车 50路 97路186路 186路快车 461路 462路 570路570路小坨线 574路 621路 634路 638路638路区间 645路 645路区间 650路660路 663路 666路 672路 689路 802路808路 824路 832路 858路 951路 953路961路 简介： 京津城际高速铁路设北京南、亦庄、永乐(预留)、武清、天津等五座车站。该线第一阶段会使用时速350公里的CRH3型及CRH2C型电动车组。全程运行时间约为29分钟。城际高速铁路设计最小发车间隔为3.5分钟。 　　北京南站、天津站在功能上将要实现普通快速铁路、高速铁路、城市地铁间的零距离换乘。京津城际高速铁路在北京南站位于北京地铁4号线、14号线站台上方，与地铁实现零换乘。城际高速铁路亦庄站将与规划中的轻轨线路实现换乘。城际高速铁路在天津站可以与在建的天津地铁2号线、3号线和9号线（津滨轻轨西段）实现换乘。 　 　 京津城际高速铁路由“京津城际铁路有限责任公司”负责经营，公司由铁道部、北京市及天津市**共同组建。京津城际列车使用一套全新的电子车票系统，有别于一般路线使用的纸质车票。

我要从北京去天津旅游~~~

天津说实话没有什么好玩的，最近商场都在打折，我倒是建议你来血拼一下。你还可以坐轻轨去塘沽看看海。我建议你过几天，天气暖和了一点再来。这几天天津下雨了，*沉沉的旅游很不爽。或者你去蓟县爬盘山比较好，但是一天恐怕不够。
现在东站修建的非常好了，你下了火车可以看到很多公车的指示牌。或者问一下工作人员，他们也很善良。想血拼就到滨江道这一站下，或者百货大楼两站都行，是一个繁华地段的两边，从哪边开始逛都一样。因为繁华所以有很多车到。635，639……很多，要是去塘沽，下了火车就问工作人员坐什么车去轻轨。下了轻轨可以去外滩和洋货市场，塘沽只有这两个好地方，而且离得很近。洋货没有什么好东西，但是可以狠狠地杀价。外滩临海，建议找个有太阳的天去，否则海边有点冷。

什么牌子的平衡车质量好？

平衡车质量比较好的品牌有： 1、宜风品牌成立于2013年，在市场上是一家备受大众青睐的品牌，成立以来公司对产品的生产技术不断的进行革新，致力于打造出品质最佳的产品，旗下的平衡车采用最时尚的设计，在产品的款式上是相当新颖的品牌。 2、骑客品牌成立于2013年，在平衡车十大品牌排行榜推荐中是一家相当知名的电动平衡车品牌，发展至今公司也拥有了36项核心专利技术的高科技产品，旗下的产品不论是在质量还是在款式上都是相当值得信赖的品牌。 3、风尔特品牌隶属于和泰工贸有限公司，它成立于2001年，是一家专注于经营平衡车，平衡思维车的企业，成立至今公司的产品在市场上也获得了不错的口碑，旗下的产品也突破了传统的设计和制作理念，因而其产品相当的独特。 4、赛格威品牌成立于2009年，在行业中是一家颇具影响力的品牌，创立至今公司的产业结构已经相当的完善，并且在很多的技术上也是处于领先的地位，旗下的产品不仅种类丰富，而且在产品的质量上也是相当不错的品牌。 5、龙吟这个品牌成立于2006年，在平衡车十大品牌排行榜推荐中是一家发展相当迅速的企业，发展至今公司的产品种类已经相当的丰富，在产品的设计和工艺上都是相当完美的品牌，旗下的平衡车也以精湛的工艺深受不少消费者的喜爱。